Guidages linéaires Type FDI-R
Paire de rails simples et
Paire de patins
Adapté au vide
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Les guidages à galets en aluminium de type FDI sont des guidages spéciaux pour une utilisation sous vide. Les roulements à aiguilles sont équipés d'un lubrifiant compatible avec le vide.
Description
Les guidages linéaires Franke FDI sont équipés de roulements à aiguilles compatibles avec le vide et sont presque entièrement fabriqués en aluminium léger. La conception, le matériau et les lubrifiants spéciaux empêchent le dégazage sous vide. Les éléments de rail peuvent être fabriqués dans des longueurs de 200 mm à 4000 mm et peuvent être couplés à l'infini.
Caractéristiques
| Patin à roulettes | Roulements à aiguilles |
| Raceways | acier non corosif |
Propriétés - Évaluation
| Résistance | |
| Dynamique | |
| Résistance à la corrosion | |
| Amagnétique | |
| Sans lubrifiant | |
| Prix |
Données techniques
Longueur de course
Une seule pièce de 200 mm à 4000 mm, connectable à l'infini
Matériau
Patins à roulettes,
corps de rail: aluminium, non anodisé
Raceways: acier à roulement non corrosif
Galets: acier à roulement non corrosif, entièrement aiguilletés
Plage de fonctionnement
Ultra Vide poussé 10-7 à 10-12 mbar
Température de fonctionnement
−20 °C à +80 °C
Vitesse maximum
1 m/s
Accélération maximale
5 m/s2
Position de montage
Tout
Lubrifiant
Lubrifié à vie avec une graisse adaptée au vide poussé, sans entretien
Conseils techniques
Tableaux de données
Comparer les données et calculer les cas de charge
| FDI-R | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimensions mm |
||||||||||||||
| L | B5 | H5 | B3 | B4 | D3 | D | D1 | D2 | D4 | D5 | E1 | E3 | E4 | E5 | |
| 12 | 64 | 24,4 | 15,0 | 12,00 | 11,9 | M 3 | 3,4 | 6 | M 4 | 8 | 3 | 25 | 3,4 | 29 | 57 |
| 15 | 78 | 30,9 | 19,0 | 15,25 | 15,2 | M 4 | 4,5 | 8 | M 5 | 10 | 4 | 30 | 4,4 | 34 | 68 |
| 20 | 92 | 40,9 | 23,0 | 20,00 | 20,4 | M 5 | 5,5 | 10 | M 6 | 10 | 4 | 40 | 4,9 | 42 | 80 |
| 25 | 98 | 48,4 | 27,5 | 25,00 | 22,9 | M 5 | 6,6 | 11 | M 8 | 14 | 6 | 45 | 6,4 | 48 | 84 |
| 35 | 135 | 68,9 | 37,5 | 35,00 | 32,9 | M 6 | 9,0 | 15 | M10 | 14 | 6 | 62 | 8,9 | 67 | 117 |
| 45 | 165 | 82,4 | 46,5 | 45,00 | 36,4 | M 8 | 11,0 | 18 | M12 | 14 | 6 | 80 | 9,9 | 83 | 146 |
| FDI-R | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimensions mm |
||||||||||||
| E6 | E7 | E8 | E9 | H1 | H3 | H4 | H6 | L3 | T | T3 | a | b | |
| 12 | 9,7 | 3,4 | 5,5 | 4,9 | 14,7 | 1,4 | 5,5 | 4 | 40 | 5,5 | 6,0 | 4,5 | 9,5 |
| 15 | 12,4 | 4,9 | 7,0 | 5,9 | 18,7 | 2,0 | 8,0 | 5 | 60 | 6,0 | 7,5 | 5,0 | 12,5 |
| 20 | 16,9 | 5,9 | 9,5 | 5,9 | 22,6 | 2,0 | 11,0 | 5 | 60 | 8,0 | 8,0 | 7,5 | 16,0 |
| 25 | 19,4 | 7,4 | 12,0 | 8,9 | 27,0 | 2,5 | 13,0 | 7 | 60 | 10,0 | 7,0 | 10,5 | 17,5 |
| 35 | 28,4 | 8,9 | 17,0 | 8,9 | 37,0 | 3,5 | 20,0 | 7 | 80 | 11,5 | 8,5 | 12,5 | 26,0 |
| 45 | 30,9 | 9,9 | 22,0 | 8,9 | 46,0 | 4,0 | 22,0 | 7 | 105 | 14,5 | 9,5 | 15,5 | 31,0 |
| Capacité de charge, poids, longueur | MyFranke | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Valeurs de charge N |
Capacité de couple de la paire de patins Nm |
Poids kg |
CAD-Download Calculer le cas de charge |
|||||
| C | C0 | M0cx | Mcx | M0cy/M0cz | Mcy/Mcz | Paire de patins | Rail/m | ||
| 12 | 550 | 600 | 0,3 (B+30,3) | 0,3 (B+30,3) | 8,5 | 8 | 0,07 | 0,40 |
Inscrivez-vous maintenant |
| 15 | 1350 | 1500 | 0,7 (B+36,5) | 0,7 (B+36,5) | 26 | 23 | 0,12 | 0,80 | |
| 20 | 2150 | 2500 | 1,2 (B+47,0) | 1,1 (B+47,0) | 51,5 | 44 | 0,23 | 1,20 | |
| 25 | 2900 | 4150 | 2,1 (B+58,4) | 1,4 (B+58,4) | 92 | 64 | 0,35 | 1,80 | |
| 35 | 5000 | 7250 | 3,6 (B+85,0) | 2,5 (B+85,0) | 226 | 156 | 1,00 | 3,10 | |
| 45 | 8500 | 10200 | 5,1 (B+109,0) | 4,2 (B+109,0) | 387 | 322 | 1,80 | 5,00 | |
| Type et taille |
| Capacité de charge dyn. C Capacité de charge stat. C0 Couple appliqué M0CX MCX M0CX/M0CZ M0CY/M0CZ Poids de la paire de patins Poids du rail par m |
{{(idx +1)}}
|
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| Dessin technique |
| Fiche technique (PDF) |
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