Guidages linéaires Type FDG-R
Paire de rails simples et
Paire de patins à roulettes
Anti-Corrosion Low Cost
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Les guidages à galets en aluminium de type FDG sont équipés de chemins de roulement en acier inoxydable et de roulements à billes. Ils offrent une insensibilité aux influences environnementales à un prix abordable.
Description
Les guidages linéaires Franke FDG conviennent aux tâches de mouvement linéaire dans presque toutes les industries. Ils sont particulièrement convaincants dans les applications sensibles aux coûts dans des environnements difficiles et avec des exigences réduites en termes de capacité de charge. Les éléments de rail peuvent être fabriqués dans des longueurs de 200 mm à 4000 mm et peuvent être couplés à l'infini.
Caractéristiques
| Patin à roulettes | roulement à billes |
| Raceways | Acier Inoxydable |
Propriétés - Évaluation
| Résistance | |
| Dynamique | |
| Résistance à la corrosion | |
| Amagnétique | |
| Sans lubrifiant | |
| Prix |
Données techniques
Longueur de course
Une seule pièce de 200 mm à 4000 mm, connectable à l'infini
Matériau
Plaque de cassette, patins à roulettes,
corps de rail: aluminium, anodisé
Raceways: Acier inoxydable
Patin à roulettes: Acier inoxydable
Température de fonctionnement
−20 °C à +80 °C
Vitesse maximum
10 m/s
Accélération maximale
40 m/s2
Position de montage
Tout
Lubrifiant
Lubrifié à vie, sans entretien
Conseils techniques
Tableaux de données
Comparer les données et calculer les cas de charge
| FDG-R | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimensions mm |
||||||||||||||
| L | B5 | H5 | B3 | B4 | D3 | D | D1 | D2 | D4 | D5 | E1 | E3 | E4 | E5 | |
| 12 | 64 | 24,4 | 15,0 | 12,00 | 11,9 | M 3 | 3,4 | 6 | M 4 | 8 | 3 | 25 | 3,4 | 29 | 57 |
| 15 | 78 | 30,9 | 19,0 | 15,25 | 15,2 | M 4 | 4,5 | 8 | M 5 | 10 | 4 | 30 | 4,4 | 34 | 68 |
| 20 | 92 | 40,9 | 23,0 | 20,00 | 20,4 | M 5 | 5,5 | 10 | M 6 | 10 | 4 | 40 | 4,9 | 42 | 80 |
| 25 | 98 | 48,4 | 27,5 | 25,00 | 22,9 | M 5 | 6,6 | 11 | M 8 | 14 | 6 | 45 | 6,4 | 48 | 84 |
| 35 | 135 | 68,9 | 37,5 | 35,00 | 32,9 | M 6 | 9,0 | 15 | M10 | 14 | 6 | 62 | 8,9 | 67 | 117 |
| 45 | 165 | 82,4 | 46,5 | 45,00 | 36,4 | M 8 | 11,0 | 18 | M12 | 14 | 6 | 80 | 9,9 | 83 | 146 |
| FDG-R | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimensions mm |
||||||||||||
| E6 | E7 | E8 | E9 | H1 | H3 | H4 | H6 | L3 | T | T3 | a | b | |
| 12 | 9,7 | 3,4 | 5,5 | 4,9 | 14,7 | 1,4 | 5,5 | 4 | 40 | 5,5 | 6,0 | 4,5 | 9,5 |
| 15 | 12,4 | 4,9 | 7,0 | 5,9 | 18,7 | 2,0 | 8,0 | 5 | 60 | 6,0 | 7,5 | 5,0 | 12,5 |
| 20 | 16,9 | 5,9 | 9,5 | 5,9 | 22,6 | 2,0 | 11,0 | 5 | 60 | 8,0 | 8,0 | 7,5 | 16,0 |
| 25 | 19,4 | 7,4 | 12,0 | 8,9 | 27,0 | 2,5 | 13,0 | 7 | 60 | 10,0 | 5,0 | 10,5 | 17,5 |
| 35 | 28,4 | 8,9 | 17,0 | 8,9 | 37,0 | 3,5 | 20,0 | 7 | 80 | 11,5 | 8,5 | 12,5 | 26,0 |
| 45 | 30,9 | 9,9 | 22,0 | 8,9 | 46,0 | 4,0 | 22,0 | 7 | 105 | 14,5 | 9,5 | 15,5 | 31,0 |
| Capacité de charge, poids, longueur | MyFranke | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Valeurs de charge N |
Capacité de couple de la paire de patins Nm |
Poids kg |
CAD-Download Calculer le cas de charge |
|||||
| C | C0 | M0cx | Mcx | M0cy/M0cz | Mcy/Mcz | Paire de patins | Rail/m | ||
| 12 | 620 | 170 | 0,08 (B+30,3) | 0,30 (B+30,3) | 2,4 | 8,9 | 0,07 | 0,40 |
Inscrivez-vous maintenant |
| 15 | 700 | 230 | 0,10 (B+36,5) | 0,35 (B+36,5) | 4 | 12 | 0,12 | 0,80 | |
| 20 | 940 | 300 | 0,15 (B+47,0) | 0,50 (B+47,0) | 6 | 19 | 0,23 | 1,20 | |
| 25 | 1500 | 700 | 0,35 (B+58,4) | 0,70 (B+58,4) | 15 | 32 | 0,35 | 1,80 | |
| 35 | 3100 | 1400 | 0,70 (B+85,0) | 1,50 (B+85,0) | 42 | 95 | 1,00 | 3,10 | |
| 45 | 6300 | 2700 | 1,40 (B+109,0) | 3,10 (B+109,0) | 103 | 238 | 1,80 | 5,00 | |
| Type et taille |
| Capacité de charge dyn. C Capacité de charge stat. C0 Couple appliqué M0CX MCX M0CX/M0CZ M0CY/M0CZ Poids de la paire de patins Poids du rail par m |
{{(idx +1)}}
|
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| Dessin technique |
| Fiche technique (PDF) |
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