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Low-cost, ball bearing
FDB-K
84494L 64928A
| Prix unitaire : |  |
-,- EUR |
| Prix Rail profilé | |
-,- EUR/m |
| Prix Chariot | |
-,- EUR/m |
| Prix total : | |
-,- EUR |
Description
| Résilience | ++ |
| Dynamique | ++ |
| Résistance à la corrosion | +++ |
| Amagnétique | + |
| Sans lubrifiant | + |
| Prix | +++++ |
Longueur de course Une seule pièce de 200 mm à 4000 mm, connectable à l'infini
Matériaux
Plaque de cassette, patins à roulettes, corps de rail: aluminium, anodisé
Chemins de roulement: acier à ressort galets: acier à roulement
Température de fonctionnement −20 °C à +80 °C
Vitesse maximale 10 m/s
Position de montage Tout
Lubrifiant Lubrifié à vie, sans entretien
| Roller: | Roulement à billes |
| Raceway: | Acier à ressort, standard |
| Résistance | |
| Dynamique | |
| Résistant à la corrosion | |
| Non magnétique | |
| Sans lubrifiant | |
| Prix |
Facile à manier & dynamique
Grâce aux galets de grand diamètre, les guidages linéaires de type FDB offrent un fonctionnement silencieux et particulièrement souple. De plus, le chariot peut être retiré à tout moment.
Data Table
| Taille | Dimensions mm | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | L | H | B1 | B2 | D | D1 | Dg | E1 | |
| 12 | 37 | 64 | 19 | 12 | 12.5 | 3.4 | 6 | M4 | 25 |
| 15 | 47 | 78 | 24 | 15.5 | 15.8 | 4.5 | 8 | M5 | 30 |
| 20 | 63 | 92 | 30 | 21 | 21 | 5.5 | 10 | M6 | 40 |
| 25 | 70 | 98 | 36 | 23 | 23.5 | 6.6 | 11 | M8 | 45 |
| 35 | 100 | 135 | 48 | 32 | 34 | 9 | 15 | M10 | 62 |
| 45 | 120 | 165 | 60 | 45 | 37.5 | 11 | 18 | M12 | 80 |
| Taille | Dimensions mm | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E2 | H1 | H2F | H3 | H4 | L2 | L3 | T | T1g | |
| 12 | 30 | 14,7 | 4 | 1.4 | 5.5 | 10 | 40 | 5,5 | 8 |
| 15 | 38 | 18,7 | 5 | 2 | 8 | 10 | 60 | 6,0 | 10 |
| 20 | 53 | 22,6 | 7 | 2 | 11 | 10 | 60 | 8,0 | 12 |
| 25 | 57 | 27,0 | 8.5 | 2.5 | 13 | 10 | 60 | 10,0 | 16 |
| 35 | 82 | 37,0 | 10.5 | 3.5 | 20 | 12 | 80 | 11,5 | 20 |
| 45 | 100 | 46,0 | 13.5 | 4 | 22 | 16 | 105 | 14,5 | 24 |
| Taille | Capacités de charge N | Capacité de couple du chariot Nm | Poids kg | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | C0 | M0cx | Mcx | M0cy/M0cz | Mcy/Mcz | Poids | Rail/m | |
| 12 | 620 | 170 | 1,6 | 5,7 | 2.4 | 8.9 | 0,09 | 0,40 |
| 15 | 700 | 230 | 2,5 | 7,5 | 4 | 12 | 0,17 | 0,80 |
| 20 | 940 | 300 | 4,0 | 13,0 | 6 | 19 | 0,35 | 1,30 |
| 25 | 1500 | 700 | 11,0 | 23,0 | 15 | 32 | 0,50 | 1,60 |
| 35 | 3100 | 1400 | 32,0 | 72,0 | 42 | 95 | 1,40 | 2,60 |
| 45 | 6300 | 2700 | 86,0 | 200,0 | 103 | 238 | 2,50 | 4,50 |
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